C. Comas, N. López Lorenzo, P. Llagostera Blasco
Consideramos el riesgo de accidente por colisión con fauna asociado a una
red (estructura lineal) en función de la presencia de un patrón de
puntos que ocurre en un determinado network lineal. En esto contexto,
las colisiones de vehículos con fauna se consideran como un patrón de
puntos sobre una red lineal (carretera) y, basándose en esta estructura
espacial, se estimará la intensidad de puntos (accidentes) para cada
arista de la red. Estos valores globales de intensidad para cada arista
proporcionan pesos que pueden ser utilizados para determinar los caminos
(paths) de tráfico más seguros entre dos vértices del network. Aplicamos
este nuevo enfoque al análisis de la estructura espacial de un conjunto
de datos de accidentes de tráfico provocados por animales en una red de
carreteras de Cataluña.
Keywords: Accidente tráfico atropello fauna; Carretera; Network; Patrón puntual; Proceso puntual; Red
Scheduled
Spatial Statistics and Temporal Space I
June 7, 2022 3:30 PM
Conference hall
